への道

9/27に静岡県袋井市にあるヤマハのテストコースでヤマハ車を母体としたクラブが集結して、「第５回ヤマハクラブミーティング」が行われました。これにともない10VALVESでは、前日の9/26から静岡県入りして、様々なイベントを行いました。「てねれーずin天竜スーパー林道」、「鰻を食べるぞ」、「TRC訪問」、「ヤマハコミュニケーションプラザ訪問」など...
関東からはその前日の夜中に下道で袋井入りしようという強者が５人ほど集まり、不安定な天気の中、午後９時に第三京浜保土ヶ谷PAを出発した。国道１号に降り、一路箱根を目指して走った。思ったよりも道は空いていたが、すり抜けを多用しながらではあるが、最初の休憩場所の西湘バイパス国府津PAに到着した。ここで、もう１人合流予定のため、しばらく休憩をした。しばらく待つと旧型TDMがいい音をさせて入ってきた。ここから先は箱根越えのため、天候が怪しいということで１人を除いてカッパを着込んで出発した。次の休憩場所は「道の駅富士」。とりあえず、小田原で燃料補給のために一時停止したが、それに気がつかず２名は箱根を目指して行ってしまった。しかし、はぐれた２人は箱根への入り口で合流。箱根に入ってからは速い人と遅い人の３人づつの２組に自然と分かれた。当然わたしは遅いほうの組である。途中からは案の定霧がひどくなり、視界はほとんど無い状態である。それでも、センターラインを頼りに走る。相変わらず、箱根には 走り屋（四輪）が多い。箱根を下りきると霧は晴れていた。目指すは「道の駅富士」である。我々遅い組が富士に着いた頃には、速い組はすでにまったりとしていた。ここで午前１時ぐらいである。予定よりだいぶ早い。ゆっくりと休憩をしてから、出発した。次の休憩地点はもちろん袋井である。ここからは６人が一緒になって走ったが、ほとんどがバイパスのため飛ばす。付いていくのがやっとだ。なんとかはぐれないように付いていったが、藤枝バイパスの料金所を出たところでテネレにトラブルが発生！なんとバッテリー上がり。どうやら普段は左側の片方しか点灯していなかったが、雨で路面が見にくいためハイワッテージ＆リレーを組み込んだヘッドライトを両方点けていたため、充電が追いつかなかったようだ。仕方がないので押し掛けをし、普段通りに左側だけの点灯にしてなんとか乗り切った。３時には袋井に到着したが、開いている店は何処もない。ファミレス（スカイラーク）も７時からの開店である。仕方がないので、唯一開いていた「SUKIYA」でまったりとすることにした。店員が「ごゆっくりどうぞ」と言うので、本当にゆっくりとしてしまった。６時半になったので、ファミレスに でも移動しようということになり、「SUKIYA」を出発した。ファミレスには到着したが、まだ７時にはならない。駐車場でまたまたまったりとして７時になるのを待った。開店と同時に店内に入り、軽い食事をとって、９時半までまったりとした時間を過ごした。とりあえず、宿泊場所である「豊岡荘」に行き、近くの野球場の芝生で、またまたまったりとした時間を過ごした。これまで、一睡もしていないため、かなりつらい。しかし、13時からクラブミーティングの準備があるというので、その手伝いに行くことにした。その後、ヤマハコミュニケーションプラザを訪れ、50人近く集まったメンバーと合流した。

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