２０系寝台急行「銀河」

昭和５９年１月東海道本線大磯駅構内

登場は昭和２４年９月と歴史があり、日本で初めて急行に愛称がついたのも、
この銀河が最初であり、初登場以来東京−関西間の夜行急行列車の使命は変わっていない。

昭和５１年２月に東京口ブルートレインで捻出された２０系に置きかえられ、
２０系の状態では、昭和６０年３月まで続いた。

末期には絵入りのバックサインに仕立てられ、特急のような風格をもっていた。
東海道本線２０系の寝台専用の長編成はこれが最後になった。

その後１４系・２４系と置きかえられ、現在も東京−大阪間の
ブルートレイン急行として活躍している。

一時は列車番号１７列車特急「銀河」の昇格の話もあったが
様々な波紋を呼び昇格の話も中止になった。

私個人としても「銀河」は急行のまま存続していてほしいと思う。