キーヨです >竜騎兵団団長さん S15はホント良かったです。手放す時は正直な話し、涙が出ていました。 ただ事情がたくさんあったもので、そうする他なかったんですよ。 パーツもナビとETC以外そのまま。今思うと追加メーターとか外せばよかったと、後悔だらけです。 RECAROのバケットも、純正シートを捨ててしまっていたので泣く泣くそのまま売ってしまいました。 まさかああなるとは思わなかったんで。 クルマ選びですが、予定の予算と自分が欲しいのが合えばその方向でいくのが良いですよ。 一度乗りたい!と思ったものは、やはり他に意見があっても乗りたい気持ちのが勝りますからね。 AE111ならそこまで型落ちしてないし、良いんじゃないですか?当たり前ですけどハチロクよりは全然マシです。 180SXは最終型が大分手頃になってきましたね。しかもあまりいじられてないものが多いですし。 でもおっしゃる通り狭いですね。 私のJZX100は広いですよ。親が現行のセドリック乗ってますが、それよりも広いです。 とにかく自分は居住性あってパワーのある手頃なFR。という事でマークUツアラーVしかないと思いました。 ドア4枚でしたら、JZX90はどうですか?マークUの1JZエンジンはとにかく丈夫がウリで、 トラブルもでないですよ。 良い一台を見つけて下さい。 >Rayさん クラクション鳴らないというのも凄い話しですね(^^; でもおっしゃる通りそんなに使用頻度あるものではないですし、意外な盲点なのかも…? 自分の友人が2年前、21世紀記念とかで2001円の180SX買ったんですよ。2週間でミッションブローしてました。 ホント笑い話しでした(笑) 元々パーツ取り車で買ったものだったから本人も笑ってましたけどね。
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