平成24年12月納車
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エンジン仕様 |
2ZR−FAE型 DOHC水冷直列4気筒
総排気量 1,797g
最高出力[PS/rpm] 143/6200
最大トルク[kgf・m/rpm] 17.6/4000
レギュラー仕様 60g |
足回り |
195/60R16 純正アルミホイール |
その他仕様 |
色:サテンブルーマイカメタリック
7速スポーツシーケンシャルシフトマチック Super CVT−i CVTスポーシモード
フォグランプ アナログメーター スマートエントリー&スタートシステム
LEDリアコンビネーションランプ&LEDハイマウントストップランプ
6スピーカー標準装備 G−BOOK付きスマートナビ ナノイー |
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12年11ヶ月乗ったクレスタAの後に乗っている、WISHです。
クレスタAの後だけにグレードダウン感があり、乗り心地もスポーツタイプで固め。
今までクレスタでは標準装備されていた車速感知自動集中ドアロックが無く、今度
は運転毎にドアロックを自分で行う事になりました。まだ子供が小さいので、ドアロ
ックは自動の方が安心できます。
7速スポーツシーケンシャルシフトマチックは慣れるまで時間がかかりそうで、Dから
Rに切り換えるときに、つかえてしまう。
Super CVT−i も加速力は素晴らしいが、スタートから加速を感じるまでの時間の
タイムラグに慣れる事が必要でした。
今後大勢で乗れる様に乗り換えたWISH君。
5人乗ってサードシートまで使用しましたが、クレスタAと比べると余裕です!
CHIEもサードシートに座っても大丈夫だったそうです。今度はお婆ちゃん連れて、
楽しく家族ドライブができそうなワゴンです。 |