ＤＵＮＬＯＰ＆ＷＡＫＯ’Ｓ　カップ ２００２年富士ジムカーナシリーズ第４戦 場所：富士スピードウェイ　Ｎジムカーナコース 開催日：２００２年　６月３０日（日） 天候：晴時々曇 主催：スポーツクラブサンデー（ＳＣＳ） 路面状況：ドライ ★ノーマル１クラス 順　No　　　氏 名　　　 所 属　　　　　 　 参 加 車 名　　　　　　型式 　PT　　１ｓｔ　　PT　　２ｎｄ　　　ＢＥＳＴ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 　1　34　竹野谷　健二　　SCS　　　　　ＳＣＳインテＲ　　　　　　　　　　DC5　　　　　1'00"118　　　　　58"410　　　58"410 　2　28　竹村　浩　　　　PSC湘南　　　ＰＳＣ★ＷＩＮＧインテグラＲ　　　DC2　　　　　　58"997　　　　　59"186　　　58"997 　3　32　永井　英淳　　　SCS　　　　　純正タイヤのＳ２０００　　　　　　AP1　　　　　　59"315　　　　1'00"187　　　59"315 　4　31　渡辺　高広　　　AZUR-RS　　　ＡＺＵＲ通勤快速Ｓ２０００　　　　AP1　　　　　　59"758　　　　　59"792　　　59"758 　5　33　池田　義則　　　仮登録　　　 インテグラ　　　　　　　　　　　　DC5　　　　　1'02"202　　　　1'01"648　　1'01"648 　6　30　山田　博志　　　ALC　　　　　走れ、こうちゃんインテグラ　　　　DB8　　　　　1'01"771　　　　1'02"475　　1'01"771 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ★ＲＤクラス 順　No　　　氏 名　　　 所 属　　　　　 　 参 加 車 名　　　　　　型式 　PT　　１ｓｔ　　PT　　２ｎｄ　　　ＢＥＳＴ 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　1　48　高橋　博　　　　FISCO　　　　オメガホワイトＳＰインプレッサ　　GDB　　　　　　58"044　　　　　57"262　　　57"262 　2　46　秋元　博　　　　SCS　　　　　ランサーＧＳＲ　エボＶ　　　　　　CP9A　　　　　 59"797　　　　　57"998　　　57"998 　3　47　金子　徹　　　　MONSTER　　　神奈川スバル港北ＮＴインプレッサ　GC8　　　　　1'00"100　　　　　59"980　　　59"980 　4　44　細野　達也　　　AZUR-RS　　　裏シビ＠要修行虫シルビア　　　　　S15　　　　　1'01"667　　　　1'02"581　　1'01"667 　5　42　大野　正人　　　SCS　　　　　ＡＴ仕様だＢＬＩＴＺＥＮ　　　　　BE5　　　　　1'02"982　　　　1'02"933　　1'02"933 　6　45　熊谷　健一　　　SCS　　　　　来月は車検だ！レガシーＢ４　　　　BE5　　　　　1'05"007　　　　1'03"198　　1'03"198 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ★Ｌａｄｙ’ｓクラス 順　No　　　氏 名　　　 所 属　　　　　 　 参 加 車 名　　　　　　型式 　PT　　１ｓｔ　　PT　　２ｎｄ　　　ＢＥＳＴ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 　1　50　舘合　文子　　　NWV　　　　　ＣＲ−Ｘ　　　　　　　　　　　　　EF8　　 1　　1'05"926　　　　　57"769　　　57"769 　2　49　内田　純子　　　仮登録　　　 ノプロ日発自動車部ロードスター　　NB8C　　　　 1'00"437　　　　1'00"105　　1'00"105 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　4　67　川合　初雄　　　T.ENKEI　　　９６年仕様ランサー３　　　　　　　CE9A　　　　　 56"127　　　　　55"708　　　55"708 　5　69　松木　康浩　　　Rookie　　　 アドバンＡＴインプレッサＷＲＸ　　GC8　　　　　　56"877　　　　　MC　　　　　56"877 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------