写　真

解　説

ステージアのターボはボルト径が14mmの為、ＥＲ３４用キャリパーを使います。ブレンボを除けば最大径となる310mmのローターです。　→　参考ページ、その２、その３

ローターはプロジェクトμ（ミュー）ＳＣＲ−ＰＲＯです。　→　参考ページ

ＳＣＲ−ＰＲＯの特長は何と言ってもベルハウジングとローターの２ピース構造である事です。

ヤフオクでキャリパーを落とした時に「おまけ」として付いていたものですが、ノーマルローターと比べて相当軽くなる事がわかり（３ｋｇ軽量化！）、ディスク部を新品に交換して換装しました。

これですよ、これ。やっぱ格好いいです。何しろ、脚フェチですから（^^）。

福島の友人Ｋからけしかけられて、25mmのワイドトレッドスペーサーをかませています。

ホイールナットの錆びが酷いですが、これはアルミに換える予定です。

こちらは珍しくもないので、取り立ててどうって事はありません。

ちなみに、リアは25mmだとはみ出してしまう為、20mmのスペーサーを入れています。

前後25mmで組んでみて、どうしてもリアのはみ出しが気に入らず、20mmを再注文しました。何しろ、脚フェチですから（＾＾）。

完全に「ツライチ」とはなっていませんが、この辺が気に入っているところです。