疑問・質問・ご意見等は大歓迎です！
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運転いろいろ
実際の道路の走りながらの“イロイロ”レッスン（実車）
対向車や駐車車両を見ない
キープライト：↓道路の真ん中より、やや右寄りを走る。
左側に安全スペース（スペース・クッション）を確保して走る。
前車の後輪が下まで見えるくらいで停車する
などなど・・・参考にして下さい
2009.H21/5/6
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高速道路への合流の仕方
「視覚吸引」の説明など・・・。
2011.H23/6/5
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「再度山／連続カーブの走りこみ」
連続カーブの走りこみは、人車一体に繋がります
一つの塊として、右に左に体を使って走り抜けてください
カーブの走りっぷりが、今の自分の運転レベルです
誤魔化しはききませんよ、誰よりも運転者自身が感じます
気持ちよく走れているのか？そうでないのか？それが全てです
2012.H24.07.08
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「神戸大丸周辺／市街地走行」
複雑な交差点、車の多さ、人の多さ
多くの情報から必要な情報を見きわめ
瞬時に正しい判断を繰り返しながら走る
状況判断力の向上は実戦経験を積むしかありません！
2012.H24.07.08
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ペーパードライバーＱandＡ
「怖くて速度が出せない？」
「流れに乗れず後続車に迷惑を掛けているのでは？」
初心運転者の方は誰しもそんな思いをされていると思います
この動画は、その質問に対しての私の回答です
これは私にとっても「衝撃の映像」となりました。
是非、一見して下さい
2012.H24.07.11
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「狭路走行の練習」
舞子⇔垂水⇔塩屋
運転技能向上の為に効果的な練習です。
危険なので補助ブレーキの付いた教習車での練習が必須です。
狭い道を走れば、今までの狭い道が広くなり
もっと狭い道を走れば、又、狭い道が広く感じる
見方も良くなり車幅感覚を掴むための練習になります。
2012.H24.07.18
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初心運転者の速度コントロール「ちょっと遅いかなァ」
初心運転者自身が「これではちょっと遅いかな・・・」
そんな速度を維持しながら走行練習をすることが大切です
「遅いかも？」と感じることが余裕に繋がります
「流れに乗らなければ・・・」と無理して速度を出すのは危険です
2013.H25.05.16
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車を路肩に寄せて停める
左の縁石・路肩を見てしまうと上手く停まれません
停まっている車の姿を先に想像してそこに向かって行く
身体を路肩と並行に、前方を見て下さい！
正しく見ることを意識して練習して下さい！
ギリギリ停めたい時は
バックで幅寄せを
前進でギリギリに停めるのは危険です
2013.H25/4/26
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バック・駐車
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バックについて：Ｎｏ１
バックは何故難しいのか？
バックについての基本的な考え方
2009.H21/5/6
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バックについて：Ｎｏ２
駐車の方法：図上説明
2009.H21/5/6
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バックについて：Ｎｏ３
バックの基本練習のやり方：図上説明
2009.H21/5/6
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バックについて・Ｎｏ４
バックの実力を真に試される時の為に・・・。
直線バック・バックでの幅寄せが出来れば自信が付きます
2009.H21/5/9
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バックの基本練習・Ⅰ（実車）
上記：Ｎｏ３で説明の内容を実車でやっています
直線バック幅寄せ切り返しの練習です
左右のドアミラーだけを交互に見ながらバックし、線の間に誘導します
2010.H22/10/11
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バックの基本練習・Ⅱ（実車）
長い距離のバックの練習は
目線が遠くなり感覚が掴めやすい
2010.H22/10/11
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バックの基本練習・Ⅲ（実車）
最初の内は、一発でなく切り返しを使って
無論、一発で駐車をしてもらってもＯＫです
切り返しに慣れれば、より安全に簡単に入れます
2010.H22/10/11
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直線バックの練習・（実車）
上記バックの基本練習と同じです・・・が
新にドアミラーの映像を含めて制作しています
ドアミラーを「見る」「使いこなす」ことが上達への道です
バックが得意になって下さい！
2013.H25/9/27
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明石ドライビングスクール：動画「運転レッスン」
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