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　〜本業ほったらかしで、色々と　実験してみました（過去形）〜　　

bio Diesel2008　〜HINO KL561 Bio Diesel（SVO方式）〜
　
　使用済みてんぷら油を遠心分離機で処理した物を燃料にして走行します


　二年ほど走行後　　　噴射ポンプフィードポンプ交換　燃料タンク　燃料ライン総交換となりました
　廃食油の利用については、もう一考する必要がありそうです

 　  
2007　〜1953 HUDSON HORNET Model4C〜

  エンジンの壊れた古い外車を購入、ブロックにクラックが入って修理できなかったエンジンを降ろし新しいコンピューター制御の電子式燃料噴射を持つエンジンとロックアップ機能をもった４速自動変速機を搭載し、復活させました


・製  作  記  録
 　
2006　〜1970 MERCURY Marquis Brougham〜

  不動状態の70年型マーキュリーを購入、修理、板金塗装を行い路上復帰させました


・修　理　記　録
 
2005  〜1969 CADILLAC Freetwood〜

　不動のキャデラックを購入、修理と板金を行い、復活させました


・修  理  記  録

　代用燃料の実験、、、
　灯油で７.７L-V８ ガソリンエンジンは回るか？　実験してみました
 
・結　　果
  
2003　〜ISUZU　FORWARD（FRR32LB) Hybrid Truck〜

　NOｘ規制で　登録不可となる四トントラックをハイブリッド化して、延命する提案をしました（計画のみ）
残念ながら　性能計算と計画書のみで終わってしまいましたが　実現すれば面白い試みであったと思われます

・性  能  計  算  書
 
2003　〜KATSURAGI Trimobile〜

　　NHK朝の連続ドラマ「てるてる家族」の為に、バーハンドルオート三輪車を製作しました


・製  作  記  録
 
2001　〜Electric motorcycle (Electro Fusion)  電動フュージョン〜

「軽二輪」（２５０cc）登録電気自動車
　電動スクータといえば原付にも及ばない性能の車しか無い中で、あえて標準車を上回る原動機を搭載し、電動オートバイの可能性について考察してみた

〜2001年度四国ＥＶラリー「琴平大会」にて〜　
・ 総合４位（全５１台中） 及びカテゴリー 3-2優勝 （カテゴリー３中でも最も高いポイント獲得）
・ 加速・ブレーキ競技優勝（全51台中）
 

・製作記とデータ、走行性能計算書

1998　〜Daihatsu Trymobile(CO10T) ダイハツオート三輪改造電気自動車〜


排ガス規制で登録できない1966年製オート三輪車を電気自動車に改造し、２ｔトラッククラスのＥＶ化やディーゼルエンジンとのハイブリッド化実証試験を行なった、およそ１万キロを走破した後平成年式のディーゼルエンジンに載せ換えられました

・３気筒ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝと10kw三相交流発電機、13kwトランスによるハイブリッドシステムの試作
・東京⇔大阪間600kmを走破する事が出来ました

・製  作  記  録
 
1997　〜HONDA Specy250 (Electoro Schooter)  ９０ｃｃ登録〜


　90cc登録の電動オートバイを製作しました、


・製　作　記  録
 
1995　〜480W Passenger type Solar Car〜

ソーラーパネル出力480W　モータ出力800W（48V直流励磁方式マグネトー）　バッテリー出力１Kw 　最高速度40km/ｈ　定員2名のソーラーカーを試作した
 

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