東京都離島の旅 Part1　　1999年11月21日(日)〜23日(火)

【目的】

　大島の観光を兼ねて，局めぐりをする．

【行程】

［11月21日(日)］：晴れ

　この日はちょっとだけ出勤していたので，五反田駅ホームで友人と待ち合わせ．そして，浜松町に移動し，休日のため閑散としていた浜松町で夕食を取った後，竹芝桟橋に歩いて向かった．翌日は利島で下船する予定だったので，朝食が手に入らないかも知れない，と思って竹芝のコンビニで食料を仕入れておいた．

　竹芝桟橋で電話予約してあった乗船券を購入したのだが，東海汽船のホームページで運賃が2割引となる割引券をゲットしてあったので，特2等で\5,090だった．かなり得した気分だった．^o^;

　神津島行の東海汽船に乗り込むと，予想に反して意外と空いていた．22:00定刻に出航後，しばらくデッキでボーッとしていたが，寒くなってきたので船室に戻った．その後，すぐに眠ってしまった．

［11月22日(月)］：晴れ

　　　01792 利島，01788 泉津，★01783 岡田，01804 大島北の山簡易，

　　　01771 大島，01787 野増，01784 差木地，01772 波浮港　(★：宝)

　この日は今回の旅行で唯一の平日である．5:30着の大島で船内放送が入り，目を覚ます．大島で他の乗客はほとんど下船してしまい，ガラガラとなった．その後もウトウトしていたら程なく利島に到着．時間はまだ7時を過ぎたばかりで，局が開くまでにはかなり時間がある．

　局の場所を確認した後，公民館の前で前日購入した朝食をゆっくり食べた．そして，郵便の取り扱い開始時間の8:30になったので，局に移動した．9時少し前に貯金を処理をしてもらい，定額小為替を購入すると，緑の小為替だった．また，局前には雪だるまで飾られた丸ポストがあった．

　後は特にやることはなく，公園で昼寝をして時間を潰した．そして，日差しが強くなってきたので11:30過ぎに利島ヘリポートへ向かった．正確な地図を持っていなかったのでヘリポートはどこにあるかわからなかったが，10分程歩くと到着した．大島行東邦航空62便(ヘリコプター)は12:35発なので，時間を持て余した．12時頃に手続きが始まったので，運賃を支払った．ヘリコプターの運賃は前日の船よりも高い\7,030だった．

　ヘリコプターは定員9人に対し，我々と他に2人の計4人の乗客を乗せて，定刻より若干早く離陸した．今まで何回となく飛行機には乗ったことがあるが，ヘリコプターは初めてで，僅か10分の飛行時間だがわくわくしていた．高所恐怖症の友人は気が気ではなかったようだが…．12:40過ぎに大島空港着．

　大島空港には予約してあったレンタカー会社の人が迎えに来ていてくれていて，元町まで行って貸し出しの手続きをした．料金はスターレットクラスで24時間\18,500(税別，ガソリン，保険料込み)と離島のためかなり高いが，やむを得ない．

　レンタカーを借り出し，まずは時計回りに泉津局まで一気に向かった．泉津局は大島周遊道路沿いにはなく，ちょっとだけ通り過ぎてしまった．地図は国土地理院発行の5万分の1の地形図を使っている．

　泉津局で処理を終え，ここから折り返し，反時計回りにまわる．次の岡田局は今回唯一のお宝(伊豆大島の文字入り)だった．時間はたっぷりあるので，間伏地層切断面で記念撮影をしたり，丸ポストを見つけるたびに撮影(大島は丸ポストの宝庫で，10本以上見つけた)したりしながらゆっくり走り，15時過ぎに7局ある大島の郵便局を完訪した．

　まだ明るかったが，何となく疲れたので，まっずぐこの日の宿の大島温泉ホテルに向かった．夕食は大島の魚介類を椿油で揚げた天ぷらを中心としたメニューで，以外とあっさりとしていてとても美味しかった．また，温泉も素晴らしかった．

［11月23日(火)］：晴れ

　この日は休日で，16:10出航の熱海行に乗るまで観光に当てる．朝食前に風呂に浸かり，特に急ぐわけでもないので，朝食後も9時過ぎまで部屋で過ごした．

　一般的な観光コースの三原山，リス園等を観光し，レンタカーの返却時間になったので，元町に戻った．レンタカーの返却場所は出航港としてあった．幸い，この日の船は元町から出航するので，営業所にレンタカーを直接返却することができた．そして，ゆっくり魚介類の昼食を取り，喫茶店で時間を潰して16:10発の熱海行に乗船．帰りは急ぐ必要もないので，高速船は使わなかった．

　伊東港で下船し，伊東駅からJRで帰宅した．

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