| Ｆ１記録集チーム評価コメント 2008ハンガリー | |
| フェラーリ | |
| 5 | エンジンの問題は出たが、苦手なタイプのサーキットで速さが見えた。後半戦は得意なサーキットも多いので、期待大。(8/9 15:26) |
| 4 | いまいち速さがない。(8/4 9:57) 作戦面での不安がまだある。(8/5 8:46) 基本的に速い(8/5 13:55) |
| 3 | 少しはましになってきた。(8/3 22:54) ここ数戦の戦略といい、マシンの信頼性といい、フェラーリらしくないね。(8/4 0:43) 肝心なところでエンジンが。(8/4 2:20) マクラーレンに完敗。どこで巻き返す？(8/4 11:35) 何やってんだか…。ライバルのドタバタで命拾いって(8/4 13:59) 速さはあったが、最悪のトラブルが発生。どうも最近はライバルに比べて信頼性が足りない。(8/4 17:55) マッサに謝れ！！(8/4 21:36) 信頼性に欠けている。(8/4 22:06) マッサのあそこでのリタイアはつらいね(8/4 23:25) 使えないエンジン担当は責任問題だろ。クビだごくつぶしが！(8/5 3:40) 速いけど壊れる。速いだけマシか。(8/5 22:18) 信頼性がない。速さはあるんだろうが・・・(8/6 11:39) ブローは珍しい。フロントタイヤはグリップしていたのか？(8/6 22:02) |
| 2 | まだ不安が拭えないままでは、ダメかな(8/3 22:59) 車の性能的にマクラーレンの後塵を拝してる(8/3 23:13) 信頼性が空気を読めない三羽烏以前に戻りつつある。(8/4 1:28) やはりこのまま低迷していくのでしょうなきっと・・・ィャ絶対に(8/4 2:04) せっかく苦手のハンガリーで速かったのにエンジンが壊れては全てがフイだ。(8/4 13:17) エンジンブローはひどい。勝てたレースだったのに。(8/4 23:52) なぜあそこでエンジンブロー…(8/5 1:01) またイタリアの新聞にけちょんけちょんにけなされますね(8/5 4:20) なんかメ[ムとは思えない。(8/5 10:58) 勝てるレースをエンジンブローで落とした。(8/5 16:15) もうドメニカリじゃなくてトッド・シューマッハラインでいきましょう。(8/5 23:57) |
| 1 | 残り3周でバルサンとか。もうね。アホかと。(8/4 1:37) エンジンの信頼性を上げてください(8/4 1:38) 黄信号どころではなく、ボディと同じ赤信号に。記憶する限りではエンジン壊れたのは開幕戦以来では・・・また社長のカミナリが落ちる。(8/4 2:11) まーたエンジンブローでドライバーの邪魔を・・・・(8/4 2:27) マッサに謝罪しろ。(8/5 17:23) どうでも良いが、シューが抜けた後のフェラーリはその年のセカンドの方が活躍するというジンクスが生まれてきているような・・・・(8/8 19:21) |