−2007第10戦ヨーロッパGP−
評価期間7/22-27
チーム評価は、ドライバー以外のチーム要素を評価してください。
評価は5段階(5/5:最高、4/5:高、3/5:普通、2/5:低、1/5:最低)で、理由も入れられます。チームごとにボタンを押してください。
総評価数404 平均ポイント2.71 評価の下段太字は是正値(重複および上下5%を除外)
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チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
マクラーレン
(4.06) |
2位 10位 |
優勝 9位 |
全コメント | 2 | 10 | 11 | 8 | 7 | 38 | 2.79 |
0 | 8 | 11 | 8 | 3 | 30 | 2.80 | ||||
ルノー
(3.00) |
7位 13位 |
8位 10位 |
全コメント | 0 | 3 | 13 | 10 | 3 | 29 | 2.55 |
0 | 2 | 12 | 9 | 1 | 24 | 2.63 | ||||
チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
フェラーリ (3.63) |
PP 3位 |
2位FL リタイヤ |
全コメント | 1 | 9 | 18 | 9 | 5 | 42 | 2.81 |
0 | 6 | 17 | 8 | 3 | 34 | 2.77 | ||||
ホンダ
(1.73) |
14位 17位 |
11位 リタイヤ |
全コメント | 0 | 1 | 6 | 11 | 24 | 42 | 1.62 |
0 | 0 | 5 | 10 | 18 | 33 | 1.61 | ||||
チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
BMW (3.75) |
4位 5位 |
6位 7位 |
全コメント | 0 | 7 | 12 | 6 | 2 | 27 | 2.89 |
0 | 5 | 11 | 6 | 1 | 23 | 2.87 | ||||
トヨタ (2.23) |
8位 9位 |
13位 リタイヤ |
全コメント | 1 | 1 | 6 | 12 | 19 | 39 | 1.79 |
0 | 0 | 4 | 12 | 14 | 30 | 1.67 | ||||
チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
レッドブル (2.49) |
6位 20位 |
3位 5位 |
全コメント | 41 | 3 | 1 | 0 | 0 | 45 | 4.89 |
35 | 2 | 0 | 0 | 0 | 37 | 4.95 | ||||
ウィリアムズ
(2.96) |
11位 12位 |
4位 リタイヤ |
全コメント | 2 | 14 | 12 | 1 | 0 | 29 | 3.59 |
1 | 12 | 11 | 0 | 0 | 24 | 3.58 | ||||
チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
トロロッソ
(2.06) |
18位 19位 |
リタイヤ リタイヤ |
全コメント | 0 | 0 | 0 | 8 | 24 | 39 | 1.25 |
0 | 0 | 0 | 5 | 21 | 26 | 1.19 | ||||
スパイカー (1.67) |
21位 22位 |
リタイヤ リタイヤ |
全コメント | 18 | 7 | 5 | 3 | 5 | 38 | 3.79 |
13 | 6 | 5 | 3 | 3 | 30 | 3.77 | ||||
チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
アグリ (2.93) |
15位 16位 |
12位 リタイヤ |
全コメント | 0 | 0 | 9 | 17 | 10 | 36 | 1.97 |
0 | 0 | 6 | 14 | 7 | 27 | 1.96 |
5.00-4.50 | 4.49-4.00 | 3.99-3.50 | 3.49-3.00 | 2.99-2.50 | 2.49-2.00 | 1.99-1.50 | 1.49-1.00 |