−2007第9戦イギリスGP−
評価期間7/8-13
チーム評価は、ドライバー以外のチーム要素を評価してください。
評価は5段階(5/5:最高、4/5:高、3/5:普通、2/5:低、1/5:最低)で、理由も入れられます。チームごとにボタンを押してください。
総評価数276 平均ポイント2.77 評価の下段太字は是正値(重複および上下5%を除外)
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チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
マクラーレン
(4.14) |
PP 3位 |
2位 3位 |
全コメント | 4 | 13 | 6 | 0 | 5 | 28 | 3.39 |
3 | 13 | 6 | 0 | 4 | 26 | 3.42 | ||||
ルノー
(2.96) |
7位 8位 |
7位 8位 |
全コメント | 2 | 6 | 11 | 3 | 0 | 22 | 3.32 |
1 | 6 | 11 | 2 | 0 | 20 | 3.30 | ||||
チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
フェラーリ (3.55) |
2位 4位 |
優勝FL 5位 |
全コメント | 18 | 14 | 3 | 0 | 3 | 38 | 4.16 |
14 | 14 | 3 | 0 | 1 | 32 | 4.25 | ||||
ホンダ
(1.64) |
14位 18位 |
9位 10位 |
全コメント | 0 | 5 | 12 | 11 | 6 | 34 | 2.47 |
0 | 3 | 11 | 10 | 4 | 28 | 2.46 | ||||
チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
BMW (3.70) |
5位 9位 |
4位 6位 |
全コメント | 4 | 21 | 1 | 0 | 0 | 26 | 4.12 |
2 | 21 | 0 | 0 | 0 | 23 | 4.09 | ||||
トヨタ (2.31) |
6位 10位 |
リタイヤ リタイヤ |
全コメント | 0 | 2 | 9 | 5 | 26 | 42 | 1.69 |
0 | 0 | 7 | 4 | 21 | 32 | 1.56 | ||||
チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
レッドブル (2.55) |
11位 12位 |
11位 リタイヤ |
全コメント | 1 | 0 | 4 | 10 | 5 | 20 | 2.10 |
0 | 0 | 3 | 10 | 4 | 17 | 1.94 | ||||
ウィリアムズ
(3.05) |
13位 17位 |
12位 13位 |
全コメント | 0 | 2 | 6 | 5 | 5 | 18 | 2.28 |
0 | 1 | 6 | 5 | 4 | 16 | 2.25 | ||||
チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
トロロッソ
(2.04) |
15位 16位 |
16位 リタイヤ |
全コメント | 0 | 0 | 3 | 8 | 0 | 11 | 2.27 |
0 | 0 | 2 | 7 | 0 | 9 | 2.22 | ||||
スパイカー (1.66) |
20位 22位 |
15位 リタイヤ |
全コメント | 0 | 0 | 2 | 7 | 5 | 14 | 1.79 |
0 | 0 | 1 | 7 | 4 | 12 | 1.75 | ||||
チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
アグリ (3.07) |
19位 21位 |
14位 リタイヤ |
全コメント | 1 | 0 | 1 | 14 | 7 | 23 | 1.87 |
0 | 0 | 1 | 14 | 6 | 21 | 1.76 |
5.00-4.50 | 4.49-4.00 | 3.99-3.50 | 3.49-3.00 | 2.99-2.50 | 2.49-2.00 | 1.99-1.50 | 1.49-1.00 |