−2007第4戦スペインGP−
評価期間5/13-18
チーム評価は、ドライバー以外のチーム要素を評価してください。
評価は5段階(5/5:最高、4/5:高、3/5:普通、2/5:低、1/5:最低)で、理由も入れられます。チームごとにボタンを押してください。
総評価数734 平均ポイント2.98 評価の下段太字は是正値(重複および上下5%を除外)
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チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
マクラーレン
(4.39) |
2位 4位 |
2位 3位 |
全コメント | 18 | 33 | 7 | 0 | 0 | 58 | 4.19 |
15 | 30 | 3 | 0 | 0 | 48 | 4.25 | ||||
ルノー
(2.56) |
8位 10位 |
7位 9位 |
全コメント | 1 | 6 | 22 | 23 | 4 | 56 | 2.59 |
0 | 4 | 22 | 20 | 1 | 47 | 2.62 | ||||
チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
フェラーリ (3.88) |
PP 3位 |
優勝FL リタイヤ |
全コメント | 9 | 30 | 23 | 3 | 0 | 65 | 3.69 |
5 | 27 | 23 | 0 | 0 | 55 | 3.67 | ||||
ホンダ
(1.31) |
12位 14位 |
10位 12位 |
全コメント | 1 | 0 | 6 | 18 | 65 | 90 | 1.38 |
0 | 0 | 3 | 17 | 48 | 68 | 1.34 | ||||
チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
BMW (4.01) |
5位 7位 |
4位 リタイヤ |
全コメント | 1 | 11 | 24 | 16 | 10 | 62 | 2.63 |
0 | 7 | 22 | 16 | 7 | 52 | 2.56 | ||||
トヨタ (2.89) |
6位 17位 |
リタイヤ リタイヤ |
全コメント | 0 | 0 | 12 | 16 | 52 | 80 | 1.50 |
0 | 0 | 7 | 12 | 30 | 49 | 1.53 | ||||
チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
レッドブル (2.40) |
9位 19位 |
5位 リタイヤ |
全コメント | 13 | 23 | 11 | 4 | 1 | 52 | 3.83 |
10 | 21 | 10 | 3 | 0 | 44 | 3.86 | ||||
ウィリアムズ
(3.02) |
11位 18位 |
6位 リタイヤ |
全コメント | 3 | 21 | 16 | 7 | 0 | 47 | 3.43 |
0 | 21 | 15 | 4 | 0 | 40 | 3.43 | ||||
チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
トロロッソ
(1.76) |
16位 22位 |
リタイヤ リタイヤ |
全コメント | 0 | 0 | 1 | 12 | 32 | 45 | 1.31 |
0 | 0 | 0 | 11 | 26 | 37 | 1.30 | ||||
スパイカー (1.25) |
20位 21位 |
13位 14位 |
全コメント | 0 | 4 | 15 | 12 | 15 | 46 | 2.17 |
0 | 2 | 15 | 10 | 11 | 38 | 2.21 | ||||
チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
アグリ (3.08) |
13位 15位 |
8位 11位 |
全コメント | 110 | 15 | 7 | 1 | 0 | 133 | 4.76 |
91 | 14 | 1 | 0 | 0 | 106 | 4.85 |
5.00-4.50 | 4.49-4.00 | 3.99-3.50 | 3.49-3.00 | 2.99-2.50 | 2.49-2.00 | 1.99-1.50 | 1.49-1.00 |