−2006第４戦サンマリノＧＰ−
評価期間4/23-28
チーム評価は、ドライバー以外のチーム要素を評価してください。
評価は５段階（5/5:最高、4/5:高、3/5:普通、2/5:低、1/5:最低）で、理由も入れられます。チームごとにボタンを押してください。
総評価数772 平均ポイント2.51 評価の下段太字は是正値（重複および上下5%を除外）
まことに申し訳ありません。投票システムの不具合で4/24（月）13:00までのコメントがすべて無効になっていました。現在コメントは書き込めるようになっていますが、それまでに書いていただいた方々にはお詫び申し上げます。
ドライバー評価 その他評価 評価ホーム Ｆ1記録集ホーム
| チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
| ルノー
(4.41) |
５位 11位 |
２位ＦＬ ８位 |
全コメント | 8 | 26 | 33 | 8 | 3 | 78 | 3.36 |
| 4 | 26 | 28 | 6 | 0 | 64 | 3.44 | ||||
|
マクラーレン
(3.31) |
７位 ８位 |
３位 ５位 |
全コメント | 3 | 18 | 30 | 5 | 2 | 58 | 3.26 |
| 0 | 16 | 29 | 4 | 0 | 49 | 3.25 | ||||
| チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
| フェラーリ (2.65) |
ＰＰ ４位 |
優勝 ４位 |
全コメント | 71 | 17 | 1 | 0 | 2 | 91 | 4.70 |
| 64 | 14 | 0 | 0 | 0 | 78 | 4.82 | ||||
| トヨタ
(2.26) |
６位 ９位 |
９位 リタイヤ |
全コメント | 1 | 0 | 17 | 32 | 22 | 72 | 1.97 |
| 0 | 0 | 14 | 28 | 17 | 59 | 1.95 | ||||
| チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
| ウィリアムズ (2.98) |
10位 13位 |
６位 11位 |
全コメント | 1 | 9 | 25 | 7 | 0 | 42 | 3.10 |
| 0 | 8 | 25 | 5 | 0 | 38 | 3.08 | ||||
|
ホンダ (2.34) |
２位 ３位 |
７位 10位 |
全コメント | 6 | 1 | 7 | 19 | 141 | 174 | 1.34 |
| 0 | 0 | 1 | 16 | 115 | 132 | 1.14 | ||||
| チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
|
レッドブル (2.41) |
14位 17位 |
リタイヤ リタイヤ |
全コメント | 0 | 0 | 3 | 13 | 24 | 40 | 1.48 |
| 0 | 0 | 1 | 13 | 20 | 34 | 1.44 | ||||
|
ＢＭＷ
(3.07) |
12位 15位 |
12位 13位 |
全コメント | 0 | 1 | 10 | 26 | 2 | 39 | 2.26 |
| 0 | 0 | 9 | 25 | 0 | 34 | 2.27 | ||||
| チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
|
ミッドランド
(1.76) |
19位 20位 |
16位 リタイヤ |
全コメント | 2 | 1 | 7 | 21 | 11 | 42 | 2.10 |
| 0 | 1 | 7 | 19 | 9 | 36 | 2.00 | ||||
|
トロロッソ (2.71) |
16位 18位 |
14位 15位 |
全コメント | 0 | 2 | 8 | 18 | 11 | 39 | 2.03 |
| 0 | 0 | 7 | 17 | 9 | 33 | 1.94 | ||||
| チーム(平均) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
|
アグリ (3.53) |
21位 22位 |
リタイヤ リタイヤ |
全コメント | 12 | 1 | 28 | 31 | 25 | 97 | 2.42 |
| 5 | 1 | 26 | 30 | 18 | 80 | 2.31 |
| 5.00-4.50 | 4.49-4.00 | 3.99-3.50 | 3.49-3.00 | 2.99-2.50 | 2.49-2.00 | 1.99-1.50 | 1.49-1.00 |