−2004第16戦中国ＧＰ−
評価期間9/26-10/1
−2004第16戦中国ＧＰ−
評価期間9/26-10/1
チーム評価は、ドライバー以外のチーム要素を評価してください。
評価は５段階（5/5:最高、4/5:高、3/5:普通、2/5:低、1/5:最低）で、理由も入れられます。チームごとにボタンを押してください。
総評価数586、平均ポイント2.91 評価の下段カッコ内は是正値（重複および上下5%を除外）
ドライバー評価 その他評価 評価ホーム Ｆ1記録集ホーム
| チーム(平均,最低-最高) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
| フェラーリ (4.73, 4.14-4.97) |
ＰＰ 20位 |
優勝 12位 |
全コメント |
13 (10) |
28 (25) |
18 (18) |
1 (0) |
2 (0) |
62 (53) |
3.79 (3.85) |
| ウィリアムズ (2.86, 2.24-3.38) |
５位 10位 |
５位 リタイヤ |
全コメント |
0 (0) |
2 (0) |
25 (22) |
21 (20) |
1 (0) |
49 (42) |
2.57 (2.52) |
| チーム(平均,最低-最高) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
| マクラーレン
(3.28, 1.59-4.76) |
２位 10位 |
３位 ９位 |
全コメント |
1 (0) |
25 (20) |
23 (23) |
5 (2) |
0 (0) |
54 (45) |
3.41 (3.40) |
| ルノー
(2.77, 1.44-4.17) |
６位 12位 |
４位 11位 |
全コメント |
0 (0) |
2 (0) |
18 (14) |
24 (24) |
10 (7) |
54 (45) |
2.22 (2.16) |
| チーム(平均,最低-最高) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
| ＢＡＲ (2.80, 1.81-4.23) |
３位 18位 |
２位 ６位 |
全コメント |
27 (20) |
50 (46) |
12 (11) |
7 (7) |
6 (0) |
102 (84) |
3.83 (3.94) |
| ザウバー
(3.32, 2.19-4.56) |
４位 ７位 |
７位 ８位 |
全コメント |
11 (8) |
29 (26) |
11 (11) |
5 (4) |
2 (0) |
58 (49) |
3.72 (3.78) |
| チーム(平均,最低-最高) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
| ジャガー (3.04, 2.50-3.71) |
11位 15位 |
10位 リタイヤ |
全コメント |
1 (0) |
1 (0) |
21 (19) |
15 (14) |
7 (4) |
45 (37) |
2.42 (2.41) |
| トヨタ
(1.67, 1.39-2.55) |
８位 13位 |
14位 リタイヤ |
全コメント |
4 (0) |
0 (0) |
1 (1) |
19 (17) |
49 (39) |
73 (57) |
1.51 (1.33) |
| チーム(平均,最低-最高) | 予選 | 決勝 | チーム評価、 理由 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 計 | 平均 |
| ジョーダン
(2.29, 2.07-2.84) |
14位 16位 |
13位 15位 |
全コメント |
0 (0) |
10 (7) |
28 (27) |
4 (3) |
1 (0) |
43 (37) |
3.09 (3.11) |
| ミナルディ (2.49, 1.82-3.10) |
17位 19位 |
16位 リタイヤ |
全コメント |
1 (0) |
0 (0) |
7 (5) |
19 (17) |
19 (17) |
46 (39) |
1.80 (1.69) |
| 5.00-4.50 | 4.49-4.00 | 3.99-3.50 | 3.49-3.00 | 2.99-2.50 | 2.49-2.00 | 1.99-1.50 | 1.49-1.00 |