| Ｆ１記録集チーム評価コメント 2004イタリア | |
| トヨタ | |
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| 3 | 早くラルフとトゥルーリの2005年シーズンが見たい。今じゃどうしようもないよ(9/14 19:02) |
| 2 | 相変わらず埋もれてますが・・・・(9/12 23:19) リタイヤはともかく、速さが足りない(9/13 1:00) 見るべき所が無い。日本ＧＰもあまり期待できない。(9/13 1:00) いつまで経っても成長が見られない。来期以降に期待するより無い(9/13 9:42) なかなか浮上できませんね。(9/13 11:29) 成長が止まった。もう来年の事で頭がｲｯﾊﾟｲか?今年は捨てた感があるが一戦一戦着実に進歩していって欲しい。(9/13 12:43) 実質的にどういう方向へ持って行きたいのか再考する必要がある。素材は良いのにあまりにバラバラすぎ。(9/13 21:15) 一体いつになったら浮上するんだ？ガスコイン効果はいつ現れる？(9/14 13:14) どうしようも無いのか？どうしようもないんだろうなぁ・・・(9/17 10:07) |
| 1 | ここはエンジンパワーサーキット。ここでいいところを見せられないのなら、エンジンも結局ダメということになってしまうのでは？(9/12 23:08) ダメです(9/12 23:51) お金が有り余っていて、道楽でやっているとしか思えない。恥をかきに出てきたのね(9/13 0:26) 陣営：『今回はトヨタのエンジンパワーを見せます。』 …しっかり見ましたｗ(9/13 0:30) 最低 いい加減予選の位置関係を保ったままレース終える事を覚えた方がいい(9/13 6:59) Ｆ１界一番の無駄遣い。(9/13 8:24) 次はガスコインが首？ 今止めても遅いぐらい。(9/13 9:13) 今シーズンこのまま低空飛行？(9/13 16:58) Bスペック、組織改革と必死にあがいてるのは分かるけど…(9/13 17:56) 最弱ワークスである事実！！！(9/14 0:55) 人事は毎年目まぐるしく変わるのに、マシンは一向に進歩してない。実績のある人材を集める前に、上層部はF1が何たるかを学んだ方がいいかと。(9/14 1:30) 自慢のエンジンパワーがあるわけじゃなく、ただ回っているだけ。(9/14 17:09) いつまで続けるんですか？もういいでしょう。(9/14 18:52) この評価しかつけられない。どうし(9/15 7:50) 巨額の資金を投じて世界の桧舞台で日本の恥をさらすのだからTOYOTAって凄いよね。(9/15 8:17) 【１】成長の跡がまるで見えない。(9/15 22:06) 人と金の使い方をもっと勉強した方がいいよ。(9/17 0:20) |