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2006 |
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2006
USA |
Results
| Pos |
# |
Driver |
Team |
Eng |
T |
Time/Diff/
RetireReason |
Laps |
Fastest Lap |
| 1 |
5 |
M.Schumacher |
Fer |
Fer |
B |
1h34:35.199 |
73 |
1:12.719(56) |
| 2 |
6 |
F.Massa |
Fer |
Fer |
B |
+7.984 |
73 |
1:12.954(29) |
| 3 |
2 |
G.Fisichella |
Ren |
Ren |
M |
+16.595 |
73 |
1:13.131(28) |
| 4 |
8 |
J.Trulli |
Toy |
Toy |
B |
+23.604 |
73 |
1:13.269(37) |
| 5 |
1 |
F.Alonso |
Ren |
Ren |
M |
+28.410 |
73 |
1:13.316(72) |
| 6 |
11 |
R.Barrichello |
Hon |
Hon |
M |
+36.516 |
73 |
1:13.611(47) |
| 7 |
14 |
D.Coulthard |
RBr |
Fer |
M |
+1 lap |
72 |
1:14.730(33) |
| 8 |
20 |
V.Liuzzi |
Tor |
Cos |
M |
+1 lap |
72 |
1:14.286(41) |
| 9 |
10 |
N.Rosberg |
Wil |
Cos |
B |
+1 lap |
72 |
1:14.707(42) |
| r |
7 |
R.Schumacher |
Toy |
Toy |
B |
wheel bearing |
62 |
1:13.225(29) |
| r |
19 |
C.Albers |
Mid |
Toy |
B |
transmission |
37 |
1:14.731(34) |
| r |
17 |
J.Villeneuve |
BMW |
BMW |
M |
engine |
23 |
1:13.934(19) |
| r |
18 |
T.Monteiro |
Mid |
Toy |
B |
accident damage |
9 |
1:22.036(9) |
| r |
22 |
T.Sato |
Agu |
Hon |
B |
accident |
6 |
1:43.802(6) |
| r |
12 |
J.Button |
Hon |
Hon |
M |
accident damage |
3 |
2:04.692(2) |
| r |
3 |
K.Raikkonen |
McL |
Mer |
M |
accident |
0 |
|
| r |
16 |
N.Heidfeld |
BMW |
BMW |
M |
accident |
0 |
|
| r |
4 |
J.P.Montoya |
McL |
Mer |
M |
accident |
0 |
|
| r |
9 |
M.Webber |
Wil |
Cos |
B |
accident |
0 |
|
| r |
21 |
S.Speed |
Tor |
Cos |
M |
accident |
0 |
|
| r |
15 |
C.Klien |
RBr |
Fer |
M |
accident |
0 |
|
| r |
23 |
F.Montagny |
Agu |
Hon |
B |
accident |
0 |
|
|
|
ＭＳ優勝フェラーリ１−２ アロンソ惨敗５位
スタートでマッサがトップ。アロンソは3位に上がる。後方で多重クラッシュ。モントーヤがライコネンに追突。ハイドフェルドが何回転も横転。1周目に7台が姿を消す。セーフティカー後に佐藤がモンテイロと１コーナーで接触。10周目までに10台が消えた。
ミシュランは昨年の問題からタイヤが攻められなかったか。アロンソはペースが上がらず、フィジケラにパスされる。高温でグリップが低く、オーバーステアを訴える。1回目のストップでＭ・シューマッハがマッサを逆転。2回目も難なくこなし優勝。アロンソはフィジケラにも完敗で5位に終わり、連続表彰台が15でストップ（歴代5位）。ミシュランがダメな時はともにダメになることを露呈。純粋な速さはフィジケラが上かもしれない。マシンとタイヤの力を最大限に引き出すことがアロンソの力だ。今回は一時的なことで、次戦からアロンソは復活するだろう。ただし来年のアロンソはこのレースのように苦しむだろう。一方、Ｍ・シューマッハは来年に勝てる自信を得たかもしれない。トゥルーリは1ストップ作戦で最後尾から4位をゲット。完走わずか9台のサバイバル戦となった。
|
|
Grid
| Grid |
# |
Driver |
Team |
Eng |
T |
Session 1 |
Session 2 |
Session 3 |
| Pos |
Time |
Laps |
Pos |
Time |
Laps |
Pos |
Time |
Laps |
| 1 |
5 |
M.Schumacher |
Fer |
Fer |
B |
2 |
1.11.588 |
3 |
1 |
1.10.636 |
3 |
1 |
1.10.832 |
16 |
| 2 |
6 |
F.Massa |
Fer |
Fer |
B |
1 |
1.11.088 |
3 |
2 |
1.11.146 |
3 |
2 |
1.11.435 |
17 |
| 3 |
2 |
G.Fisichella |
Ren |
Ren |
M |
8 |
1.12.287 |
4 |
3 |
1.11.200 |
6 |
3 |
1.11.920 |
17 |
| 4 |
11 |
R.Barrichello |
Hon |
Hon |
M |
6 |
1.12.156 |
7 |
4 |
1.11.263 |
6 |
4 |
1.12.109 |
16 |
| 5 |
1 |
F.Alonso |
Ren |
Ren |
M |
9 |
1.12.416 |
3 |
9 |
1.11.877 |
6 |
5 |
1.12.449 |
17 |
| 6 |
17 |
J.Villeneuve |
BMW |
BMW |
M |
5 |
1.12.114 |
3 |
7 |
1.11.724 |
6 |
6 |
1.12.479 |
17 |
| 7 |
12 |
J.Button |
Hon |
Hon |
M |
7 |
1.12.238 |
7 |
8 |
1.11.865 |
6 |
7 |
1.12.523 |
16 |
| 8 |
7 |
R.Schumacher |
Toy |
Toy |
B |
3 |
1.11.879 |
6 |
5 |
1.11.673 |
6 |
8 |
1.12.795 |
17 |
| 9 |
3 |
K.Raikkonen |
McL |
Mer |
M |
14 |
1.12.777 |
7 |
10 |
1.12.135 |
8 |
9 |
1.13.174 |
16 |
| 10 |
16 |
N.Heidfeld |
BMW |
BMW |
M |
4 |
1.11.891 |
7 |
6 |
1.11.718 |
3 |
10 |
1.15.280 |
6 |
| 11 |
4 |
J.P.Montoya |
McL |
Mer |
M |
10 |
1.12.477 |
3 |
11 |
1.12.150 |
9 |
|
|
|
| 12 |
9 |
M.Webber |
Wil |
Cos |
B |
15 |
1.12.935 |
7 |
12 |
1.12.292 |
6 |
|
|
|
| 13 |
21 |
S.Speed |
Tor |
Cos |
M |
16 |
1.13.167 |
7 |
13 |
1.12.792 |
7 |
|
|
|
| 14 |
19 |
C.Albers |
Mid |
Toy |
B |
12 |
1.12.711 |
6 |
14 |
1.12.854 |
3 |
|
|
|
| 15 |
18 |
T.Monteiro |
Mid |
Toy |
B |
11 |
1.12.627 |
6 |
15 |
1.12.864 |
3 |
|
|
|
| 16 |
15 |
C.Klien |
RBr |
Fer |
M |
13 |
1.12.773 |
6 |
16 |
1.12.925 |
6 |
|
|
|
| 17 |
14 |
D.Coulthard |
RBr |
Fer |
M |
17 |
1.13.180 |
6 |
|
|
|
|
|
|
| 18 |
22 |
T.Sato |
Agu |
Hon |
B |
18 |
1.13.496 |
6 |
|
|
|
|
|
|
| 19 |
23 |
F.Montagny |
Agu |
Hon |
B |
22 |
1.16.036 |
4 |
|
|
|
|
|
|
| 20 |
20 |
V.Liuzzi |
Tor |
Cos |
M |
21 |
1.14.041 |
10 |
|
|
|
|
|
|
| 21 |
10 |
N.Rosberg |
Wil |
Cos |
B |
19 |
1.13.506 |
7 |
|
|
|
|
|
|
| 22 |
8 |
J.Trulli |
Toy |
Toy |
B |
20 |
1.13.787 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
フェラーリ最前列独占
５番手アロンソ連続PPストップ
トゥルーリはサスペンション修理でピットスタート、ロズベルグは車検無視でタイム抹消、リウッツィはエンジン交換
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2006
USA |
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