途中合流のＮ．Ｔ中氏を除く参加者が全員集まったので、朝ミーティングをして早速スタートすることにする。Ｏ川氏がＮ．Ｔ中氏に、本隊が今から出発する旨電話してくれた。ＡＭ６：０５、ほぼ予定通りの時間に出発できた。

なおＮ．Ｔ中氏とは千葉県道３号に入ってすぐにあるというコンビニ・ファミリーマートで合流する予定だ。

よくよく考えると、私がメイン幹事となるのは昨年３月度以来だ。なので先頭で隊列を引っ張るのも１年８ヶ月ぶりだ。久しぶりの先頭なので、私のペースで走っていける反面、常に後続に目をやりながら、また道を間違えないよう地図とにらめっこしながらの走りとなる。先頭は結構気疲れするものだ。

都道４号【所沢街道】、都道15号【小金井街道】、【柳瀬川通り】、【三本木通り】、Ｒ２５４【川越街道】を淡々と経てＲ４６３【浦和所沢バイパス】へと進んでいく。それまでの道と違って明らかにペースが上がるが、この日は思ったほど“無料高速”状態にはならなかった。天気のいい日曜日だからか、朝からクルマがやたらと多い。それでもストレスを感じるほど混んでいるわけではないので大丈夫だ。

ＨＰ上の告知ルートであったＲ１７【新大宮バイパス】を通過し、Ｒ１７の旧道の方に向かう。ルート変更を知っているのは私とＯ川氏だけだったので、「ルート違うんじゃ？」とか誰かが何か言ってくるかな？と思ったが、誰も何も言ってこない。おそらくはＨＰでの告知ルートを見ていないか、もしくは「前の人に付いていけばいいや」とでも思っているのだろうか？？　とにかく何事もなく進んでいく。

北浦和駅直前でＲ１７【中山道】に右折し、すぐにある信号で斜め左の市道に入っていくと埼玉県道64号に出られる。その埼玉県道64号は３つ目の信号で右に曲がっていく。これを間違えないよう注意していたが、親切な案内標識が直前にあり、迷わずに曲がることができた。

曲がった後の埼玉県道64号は、クルマに頭を抑えられながらの走行のためペースはそんなに速くないものの、ほとんど停まることなく進んでいける。時たま後続が信号で寸断される箇所があったが、ミラーで見ているとわりとすぐに追いついてくるので、右左折するポイントでない限りは停まって待っている必要がない。そうこうするうちにＲ１６に近づいていく。私らの前を行くクルマも全く同じ道程でＲ１６へと出ていった。

ふとタンクバックに入れた時計を見遣ると「ＡＭ６：３０」を指している。え？まだそんな時間なのか？そんなに速く走って来れたのかなぁ？

Ｒ１６【春日部野田バイパス】に出るとペースがグンと上がる。初めのうちはクルマも多いので 80 km/h 程度で流れいていくが、春日部市に入ったあたりから 90 km/h くらいの巡航速度となる。ちょっと速いかな？とミラーで後続の様子を見るが、すぐ後ろにいるＫ谷氏やＯ智氏ら 400 cc グループも遅れずについてくる。それを確認できれば私も安心して？90 km/h 巡航で走っていける。

どこの道にもすっ飛ばしていくクルマはいるものだ。Ｒ１６のこの区間を走る時は必ず１台以上はそういったクルマに遭遇する。それはこの日も例外ではなかった。90 km/h 程度（それでも 30 km/h over の違反だけど....f^^;）で走っているバイクの車列の横をビュン！と追い越していく白いセダン。運転している本人は急いでいるのか、又は気持ちいいのだろうが、周りのクルマやバイク達には迷惑この上ない。一般道でそんなに飛ばしてもリスクが大きいばっかりでいいこと無いと思うのだけど........？

この頃にもう一度タンクバックに入れた時計を見ると「ＡＭ６：３０」を指している。え？もしかしてこの時計は止まっているのか？だとすると今はいったい何時なんだろう？........おそらくは電池切れではなく、冷え込んでいる空気にさらされたために冷えてしまい、そのせいで時計内の電池が正常に働かずに止まっているのだろう。そういえばスタート当初は腕にはめていた時計を、グローブに隠れて見えないから、と清瀬の西武線踏切で停車している時にタンクバックに移しておいたのだった。それが仇となった格好だ。

Ｒ４【日光街道】を通過したあたりからは併走するクルマ達がグンと減る。この頃になると 100 km/h 程度まで巡航速度が上がっている。Ｒ４【新４号バイパス】を通過してからは待ち受ける信号という信号を軒並みノンストップで通過でき、千葉県に入ってもそれは変わらなかった。

野田市に入ったあたりから多少ペースが落ちるが、それでも 90 km/h くらいだ。しばらく走ると千葉県道３号への案内標識が。立体交差の側道から左折するようだ。指示に従って側道から千葉県道３号に左折していく。この先、左折後すぐにあるというコンビニ・ファミリーマートでＮ．Ｔ中氏が合流する予定だ。

千葉県道３号に入ると片側１車線となるので当然ペースは落ちる。加えてＮ．Ｔ中氏と合流予定のコンビニがどこにあるのか注意深く見ながらの走行となるので、それまでの“無料高速”状態からするととても遅く感じてしまう。左折後すぐにあったコンビニはセブンイレブンだった。聞いているコンビニはファミリーマートとのことだったので、一応駐車スペースにＮ．Ｔ中氏の姿が無いことを確認しながらセブンイレブンを通過していく。さらに進んでいくと200 m 先にファミリーマートがある旨の看板が目に入った。よし、これで大丈夫だ、と走って行くものの、そのファミリーマートが見あたらない。あれ？おかしいなぁ。看板では 200 m 先にあるように書いてあったけどなぁ？と思っていたら、最後尾からＯ川氏が飛んできた。あ、どこかにあったのを見落として来ちゃったんだな、とすぐに悟った私は、Ｏ川氏が追いついてくる前に路肩に寄せて隊列を止めた。

最後尾にいたＯ川氏によると、右手にファミリーマートがあったらしい。全然見えなかったけどなぁ？........ただそのファミリーマートにＮ．Ｔ中氏の姿は見あたらなかった、とのこと。とにかく合流予定地を過ぎてしまったことに変わりはない。この日最初のＵターンとなった。

Ｕターンすると確かにファミリーマートがあった。でも建物は道路から引っ込んだ位置に建っていて、コンビニには必ずある立看板は私らが走ってきた方向からだと木の枝に隠れていてほとんど見えない。なので私が見落とすのも無理はない？....(^^;　とにかく無事にＡＭ７：３０、ファミリーマート【野田目吹店】に到着する。

コンビニを見渡してもやはりＮ．Ｔ中氏の姿がない。まだ来ていないのだろう。そんな中、Ｎ．Ｔ田氏が「千葉県道３号に曲がる前のＧＳでＮ．Ｔ中氏らしき人を見かけました」と言ってきた。え？じゃあ私らがＮ．Ｔ中氏を追い越してきたのかな？私を始め、Ｎ．Ｔ田氏以外の人は誰も気がついていなかった。Ｎ．Ｔ田氏、よく気がついたなぁ。「あの色（アドレスV125 にも使われている明るいブルー）のバイクはＮ．Ｔ中氏しかいないんじゃないかと思って」とのこと。

ふと携帯が鳴った。Ｎ．Ｔ中氏からだった。

	やはりＮ．Ｔ田氏が見かけたバイクはＮ．Ｔ中氏だったようだ。電話を切ってから待つこと５〜６分。ようやくＮ．Ｔ中氏がやって来た。ＡＭ７：４０、Ｎ．Ｔ中氏が合流する。 当初は合流するだけに立ち寄ったコンビニだったが、既に１時間半以上走ってきたこともあり、ここで朝食休憩にしてしまうことにする。寒いこともあってカップラーメン系を食べている人が多い。いつもならおにぎりで済ましてしまう私も、今回はカップ麺で暖を取った。 食べ終わってふとまわりを見ると、皆立ったまま談笑している。「何で座んないの？」と聞くと、地べたが冷たくてお尻が冷えてしまうから立っているとの返事。そういえば座って食べていた私の尻も冷たく冷えてしまっている。確かに立っていた方が暖かい。

既にファミリーマートに立ち寄ってから４０分が過ぎようとしている。ノンビリとした朝食タイムもそろそろ終わらせよう。みんなに声を掛け、ＡＭ８：１０にコンビニをあとにする。

千葉県道３号を北上し利根川を渡ると茨城県道３号となるが、直進はすぐに茨城県道20号に変化する。前を行くクルマ達は軒並み右折して茨城県道３号に曲がっていってくれたので、直進の茨城県道20号はガラガラだ。

〔辺田〕交差点を右折してＲ３５４に進んでいく。片側一車線ではあるが前を走るクルマが飛ばしていってくれるのでストレスは全く無い。空には雲が全く無く、ちょっと寒いものの気持ちよく走っていける。鬼怒川を渡り関東鉄道常総線を越えると〔諏訪町〕交差点が見えてくる。これを左折すればＲ２９４【常総バイパス】の始まりだ。

Ｒ２９４【常総バイパス】に入った途端ペースがグンと上がり、ツーリングマップルをめくるヒマが無いまま突き進んでいく。信号も少なく、あってもほとんど青なので停まれないのだ。ツーリングマップルで現在位置を確認できないままＲ１２５を越えＲ５０を越え、Ｒ４０８との分岐も過ぎてしまう。うーーん、この調子だと栃木県道61号に入るまでにページをめくれそうにないぞ。曲がるトコ、大丈夫かなぁ？....(^^;

いくつものコンビニをやり過ごし、ようやくのことで信号停車ができた時、そろそろ一旦休憩を入れた方がいいような気がしてきた。Ｋ谷氏らに「おしっこ大丈夫？」と聞くが一応まだ大丈夫な様子だ。しかしＵ海氏が前に来て「おしっこしたくなってきたよ〜」と訴えてきたので、次にコンビニが現れたらそこに入る旨を伝えて、青に変わった信号の合図で発進していく。

しかしタイミングというのはホントに難しい。「次にコンビニあったら入るよ」と言ってからパタッ！とコンビニが無くなってしまった。それまでの広い道がＲ４０８と再合流した途端に狭くなり、辺りの景色ものどかな田園風景に変わった。「あ、この景色の具合じゃコンビニは無いな」と既に悟っている私。そうこうしているうちに不意に栃木県道61号が現れた。番号をちゃんと覚えていたから迷わず県道に入れたが、案内看板が直前にしかないこともありうろ覚えだったりすると見過ごしてしまいかねない。Ｙ字状になっている道の左側が県道だった。

栃木県道61号は、それまでにも増してのどかな道だ。Ｕ海氏の膀胱、大丈夫かな？と心配になってくるが、コンビニが無いので停まるわけにもいかない。実はもう、目的地はすぐそこまで迫っているのだ。ええい、このまま目的地まで行っちゃおうか？との思いが頭をよぎったまさにその時、交差点の右斜め向こうにコンビニを発見！　よし、とりあえずここに立ち寄るとしよう。ＡＭ９：４５、ａｍ-ｐｍ【市貝赤羽店】に到着する。なお信号で後ろの４台が待たされたので、その４台を撮ってあげることにする。

		写真といっても、信号右折でコンビニに入ってくるだけなのでみんなダラ〜ッとした感じだ。「もっといい所で撮ってほしいなぁ」なんて言う声が聞こえてきそうだ。バイクに乗っている写真があるだけでも良しとして貰おう。....f^^; さて、ここに一旦停まった理由をみんなに説明しようとするが、膀胱が溜まっていたのはＵ海氏だけでは
なかったようで、順番にコンビニの中に消えていく。目的地前で止まったのはどうやら正解のようだ。Ｕ海氏の膀胱も何とか大丈夫だったようだ。

そのＵ海氏、「燃料がもうあまり無い」と言ってきた。「もうリザーブになったの？」と聞くと、「リザーブは無くて警告ランプが点くだけ」だという。そう、最近のバイクってリザーブが無いのが普通なんだ、と、“最近のバイクでない”KATANA 乗りの私は、「リザーブ」と言う言葉が死語になりつつあるのを感じてしまった。

さて地図を見ると、もうここから目的地までは 5〜6 km 程度だ。ものの数分で着く位置にいる。なのでこのコンビニではトイレ休憩のみ、とするつもりだったが、みんな和んでいるのでなかなか出発するきっかけが持てない。なんだかんだで２５分くらい休憩してしまった。さすがに“トイレ休憩だけ”では２５分は休み過ぎだ。後数分走ればゆっくりできるんだし。「そろそろ行きますよ〜」と声を掛け、ＡＭ１０：１０にコンビニをあとにする。

栃木県道61号をそのまま北上し、２つ目の〔祖母井〕交差点を左折して栃木県道69号へ。左折後数百ｍで道の駅【はが】の案内看板が見えた。今回の目的地はこの道の駅【はが】内にあるお風呂だ。 道の駅への案内看板の通りに左折するが、一瞬どこに【ロマンの湯】があるのかわからずに通り過ぎてしまうが、停まって振り返るとちゃんと看板が出て
いた。道の駅の中といっても、道路を挟んで建物が２つに分かれていたのだ。お風呂の方の駐車場に全車が固まって置くことができた。

天気もいいし、建物を背景にすると日差しの向きも順光でいい。他のクルマも全然邪魔にならずに撮れそうだったので、お風呂に入る前に集合写真を撮っておく。

撮影を終えて【ロマンの湯】の建物に入っていく。入口で入湯料を払うのだが、500円で時間無制限なんて、なんて良心的なんだろう、と思った。普通、温泉など同様の施設に行くと、入湯料500〜600円で２時間ないし３時間まで、というのが一般的だ。時間超過した分はしっかり追徴されるのも普通だ。まぁ、３時間もいれば十分満足することが多いので時間無制限と言われてもそんなに長居はしないだろうが、制限時間を気にしなくていいのはとても助かる。

休憩所は少々混んでいたが、８人掛けの所に先にいた２人組の若い男の人たちがそれとなく他に移って席を譲ってくれ、９人全員が固まって座ることができた。礼をいう間もなく２人組の人たちはお風呂に行ってしまったが、心の中でお礼を言っておく。

先にＯ川氏やＵ海氏らが入りに行ったお風呂に私も入りに行く。内風呂は少しまとわりつくような感触のお湯で肌がつるつるするような感じだ。結構気持ちがいい。一方の露天風呂の方はサラッとした感触で、湯温が熱めの“ただのお風呂”っていう感じに思えた。表示によると内風呂は「第一源泉」、露天風呂は「第二源泉」とある。どういう違いがあるのか私はわからないが、個人的には内風呂のお湯の方が好みだ。

ただ、ツーリングマップルにはこの【ロマンの湯】の紹介文として、「黄金色の湯が魅力」とある。内風呂、露天風呂共にどう見ても“黄金色”には見えないのだが........？　今回のツーリング企画はこの紹介文につられてやって来た手前、何としても“黄金色の湯”を見てみたかったのだが....(__;)

風呂から上がるとお腹も空く。今回私はカツ丼を頼んだ。けっこうイケる味でおいしかった。他の人が食べたものはどうかわからないが、おいしい方じゃないかな、と思う。そして食後には決まって睡魔がやってくる。ほんのちょっとだけでも横になるだけでずいぶんと違うものだ。ものの数分目をつぶっただけだったが、かなり眠気は退治できたようだ。

時間無制限をいいことにノンビリしているが、お風呂も食事も終えて３時間を超えているとさすがに飽きてくる。ＰＭ１：３０を回ったので、みんなを促して席をあとにする。 バイクの方にもご飯をあげることにしよう。先ほどＵ海氏からもＧＳに入って欲しい旨頼まれていたし。ツーリングマップルを見ると道の駅を出てすぐにＧＳがあるようなので、ここで給油することにしよう。みんなの準備が整ったのを確認し、ＰＭ１：４５に道の駅【はが】内【ロマンの湯】をあとにする。

栃木県道69号を西に向かって走る。数百ｍ先に昭和シェルのＧＳを発見！柵やチェーンなどが無いので入っていこうとしたら、奥の建物の方に「本日休業日」の表示が。お休みじゃ仕方ない。ＧＳ敷地内に入りかけたがすぐに道に戻って先に向かう。

ツーリングマップルで他のＧＳを探すと、２km くらい先に出光のＧＳがある。さらにその先にもＧＳのマークが複数あるので、そのうちのどれかは営業しているだろう。あまり心配しなくて済みそうだ。 結局最初に現れた出光ＧＳが営業していたのでここで給油する。大きいＧＳなので短時間で全車の給油を終えることができた。再び栃木県道69号を西進していくと、八坂神社の手前で栃木県道64号に変わった。一部混んでいる所もあったがすり抜けは最小限で済み、鬼怒川を渡って少しすればＲ４が見えてきた。

Ｒ４【新４号バイパス】は何度も通っているので“無料高速”状態なのは熟知しているが、この日はそれにも増してペースが速い。100 km/h どころか、120 km/h くらい出てしまう。そんな隊列を、さらに上回る速度で追い抜いていくクルマも。“無料高速”どころか、“無法道路”と化している感じすらしている。時折信号があるがほとんど停まらず、またしてもツーリングマップルをめくるヒマが無いまま突き進んでいく。

Ｒ５０を越えＲ１２５に差し掛かった時、前を行くクルマがやけに減速している。何かいるのかな？と用心しながら車線変更すると、側道の方に向かっていく白バイらしきバイクが目に入った。一瞬「ヤバいかな？」と思ったが、向こうは側道に完全に入っているのですぐには追いかけて来れないだろう、とそのままの速度を維持して通過していく。通過しながらその“白バイらしき”バイクを見ると、確かにリヤにポールの上に載る赤色灯らしきランプがあり、白バイ用のリヤボックスもあったが、肝心のライダーがどう見ても警官ではないのだ。委細は不明だが、マニアが改造したものか、本物の白バイのテスト走行でもしていたのか？ わからずじまいだ。それでも一応Ｒ１２５を越えて少しの間はミラーをよく確認しながら走って行く。

次の右折ポイントである〔柳橋〕交差点が近づいてきた。ここも立体交差なので一旦側道に入ってからの右折となる。前のクルマに続く形で信号待ちしているが、２分経っても３分経っても一向に信号が変わる気配がない。空を見ると車等を感知して信号が変わるセンサーがある。もしかして、先頭で止まっているクルマがうまくセンサーの下で停まっていないのかも？と思った時、後ろにいたＯ川氏が小走りに信号機の根本まで行き、二輪車用の押しボタンを押している。それから暫くして、ようやく信号が青に変わった。

右折後は茨城県道56号を西に進むことになる。このまま普通にいけばＲ４【日光街道】に、のハズだったが、いざＲ４が見えてくると何を勘違いしたのか、私はＲ４に入らない方の車線に移って通り過ぎてしまう。Ｒ４に入る所が立体になっていたため、さっきＲ４【新４号バイパス】を走ってきたにもかかわらず、立体上のＲ４を新４号バイパスと勘違いしたのだ。立体への入口を左に見遣りながら通過する時に勘違いに気づいたが時既に遅し。後ろからＯ川氏が飛んできて「道が違うよ！」と言ってきたが、違っていること自体は認識していた。既にこの時は、Ｕターンのために安全に停まれる所を探していたのだ。東北本線のガード下手前で広くなっている箇所があったのでここで一旦停車。他のメンバーに道を間違えたことを謝りつつすぐさまＵターンして、再びＲ４を目指す。

Ｒ４【日光街道】に合流すると利根川橋を渡り埼玉県に入る。すぐさまＲ４には別れを告げ、Ｒ１２５に進路をとる。そのＲ１２５もほんの２〜３km だけで、すぐに埼玉県道３号に入る。この埼玉県道３号はちょっと混んでいた。今回はこれまでほとんどすり抜けをしていなかったが、ここではあまりの混み具合に耐えきれなくなり、ついにすり抜けを開始する。後続が多少離れてしまう箇所もあったが、みな普通にすり抜けで付いてきてくれた。

混み具合が解消しだしてすり抜けが必要なくなった頃、立て続けに２台のクルマ（どっちもミニバン！）が右車線から強引に私の前に割り込んできた。いずれもすぐ横にバイクがいるのを見ていないのか見えていないのか、全く躊躇する様子もなく目の前に割って入ってきた。１台目の方は私と前のクルマの間が比較的空いていたので、こちらもクルマの挙動から予測できており危なくなかったが、２台目の方はかなり強引だった。きっとこのドライバー達はまともに二輪車に乗ったことがないのだろう。オートバイに乗ったことのある人なら、すぐ横にバイクがいたら決して強引には割り込まないからだ。これらのドライバーはいずれも１つないし２つ先の信号で左折していきすぐにいなくなった。

そういえばそろそろ休憩したい頃だなぁ。ホントに高速に乗っていいかもメンバーに一応聞きたいし。そう思っていると、Ｏ川氏が前に出てきて「休まないんですか？」と聞いてきた。「休もうか？」と応じ、久喜 ＩＣまでの間にコンビニがあったら入る旨伝える。

少しすると東北道・久喜 ＩＣが見えてきた。残念！コンビニは無かったか。メンバーに聞けていないので一応迷うが、久喜からならあえて高速に乗らなくても帰れる距離ではあったが、日が短いので少しでも早く帰り着きたい！との思いから利用することに。通行券を受け取った先で一旦停車する。

			メンバーにゴールの Kiyomiya まで行くか聞いてみると、高速使うなら途中で別れて帰る、という人が３名いる。なので乗ってからすぐにある蓮田ＳＡで休憩することにしてみんなに伝える。 各自蓮田ＳＡ目指して発進していく。それを撮る私だったが、シャッタータイミングが悪くＫ谷氏とＮ．Ｔ田氏は撮れなかった。

写真を撮っていた私は当然最後尾で出発する。それでも一人くらいは追いつけるかな？と思っていたが、みんなすっ飛んでいったのだろう、誰にも追いつけずに蓮田ＳＡに着いてしまった。ＰＭ３：３５、東北道・蓮田ＳＡ到着。

休憩中に今日あった東京国際女子マラソンで高橋尚子選手が優勝したとの一報が。密かにファンであった私は高橋選手の復活を信じてはいたが、応援している選手が勝ってくれるのはやはり嬉しいものだ。 他のメンバーも「Ｑちゃん勝ったの？」「よかったね〜」と高橋選手の優勝を祝福していた。

ふと気づくと陽がかなり落ちて寒くなってきた。休憩も３０分になろうとしている。そろそろ出発することにしよう。ここで、途中で別れて帰路に就くＮ．Ｔ中氏、Ｎ野氏の２名と別れの挨拶を交わしておく。他のメンバーは外環道の新倉ＰＡまでフリー走行とし、各自発進していった。私はここでも最後に、ＰＭ４：０５蓮田ＳＡをあとにする。

夕方となりクルマが多く混んではいるものの、その間を縫うように走って行く。すぐに料金所が現れ、支払いを終えてゲートを出ると、左の方にメンバー２人が停車しているのが見えた。それを横目に先に進み、川口ＪＣＴから外環道に入ると前にはＯ智氏がいた。本線に合流後Ｏ智氏を抜いてさらに飛ばしていく。眼前には今まさに陽が落ちんとする夕焼けが広がっている。雲も多く出てきていたため、急激に暗くなっていく。 ほどなくして外環道・新倉ＰＡに到着。４名が既に着いており、私を除くとあと２名
がまだ来ていなかった。しかしすぐに残りの２名もやって来て、合流後すぐに出発することに。なお、大泉 ＩＣから別れて帰るＵ海氏とＫ谷氏がここでサヨナラだ。

大泉 ＩＣを出てからはいつもの“裏道ルート”だ。ちょっと混んではいるもののそれも一部で、細い道も含めて右左折を繰り返していけば Kiyomiya はもうすぐそこだ。

５台となった本隊はＰＭ５：０５、定休日の Motor Cycle Shop Kiyomiya に到着した。シャッターが完全に下りているので誰もいないのかと思っていたら、「じゃあ解散！」と言う直前に清宮社長が中から出てきて、ピットスペースでミカンをふるまってくれた。 それから暫くした後、そろそろ解散か？と思っていた頃に、かつてのツーリングメンバーだったＡ達元嬢が息子二人を連れてやって来た。「前を通りかかったら店が閉まってバイクがあったからツーリングだったのかな、と思って」とＡ達元嬢。

今はもうバイクに乗っていないので、息子さん達は自分の母親がバイク乗りだったとは夢にも思うまい？　それとも話して聞かせているかなぁ？....(^^;

そのＡ達元嬢が帰ってから少しして、ようやくお開きとなった。ずいぶん長居してしまったな。みんなが帰路に就いたのはＰＭ６：０５になっていた。

私はＯ川氏を除いて最後に帰路に就き、ＧＳにて給油後、ＰＭ６：３０に帰宅した。

今回は「暖かければ行こうかな？」と言っていた人たちが寒さのための体調不安などで軒並みキャンセルしたために９名となったが、寒いのは朝だけで日中は日差しもあり暖かかった。しかし陽が落ちると途端に寒くなったので、寒さに弱い方は回避して正解かもしれない。参加した９名は「寒くても乗るんだ！」との意識が強いのか、休憩のたびに「寒いね〜」とは言っていたものの、皆楽しそうに話すのだった。